MAH 485

RailMAB 965

Бензин приводом сверлильный станок магнитный

Технические характеристики

Корончатое сверло короткое 30 мм
17 - 36 mm
Корончатое сверло длинное 55 мм
----
Корончатое сверло сверхдлинное 110мм
----
Нарезка резьбы
----
Сверло-зенковка
----
Буровой расширитель
----
Сверление спиральным сверлом
----
Фрикционное сцепление
----
Долгосрочная внутренняя смазка
Yes
Диапазон скоростей 1
min.150 min
Диапазон скоростей 2
----
Диапазон скоростей 3
----
Диапазон скоростей 4
----
Конус Морзе
----
Система быстрой смены сверлильного патрона
----
Промышленная ось
----
Продольная ось
19mm Weldon(3/4
Вес
21.5kg
Размер магнита
----
Такт
40 mm
Напряжение
----
Мощность двигателя
----
Поворотная база
----
Контроль износа угольной щетки
----
Вращение по/против часовой стрелки
----
Защита от перегрева
----
Индикатор усилия магнита
----
Полный электронный контроль управления
----
Контроль крутящего момента
----

Независимо от электроснабжения на железной дороге. В секторе обработки железнодорожных, BDS предлагает два новых и полностью переработанную железнодорожных сверлильных станков: The RailMAB 925 с 1600 Вт двигатель и 2-ступенчатой ​​коробкой передач масляной ванне и сверлильный станок RailMAB 960 сердечника с бензиновым двигателем. Рельс бурения железнодорожных специалистов сверлильный станок. RailMAB 925 и RailMAB 960 специальные железнодорожные сверлильный станок используется в строительстве колеи и сигнализации, например, для бурения заземляющих винтов, контактных систем и изолирующие стыки. RailMAB 960 является железнодорожных сверлильный станок электроэнергии независимый оснащен двигателем HONDA надежной. Его производительность достигает 1,5 кВт при крутящем моменте 3,04 Нм. Обе системы легко крепится к рельсам с системой быстрого зажима. Для того, чтобы обеспечить необходимую стабильность бурения, это влечет за собой давление 1,2 т на подошве рельса. Множество опциональных адаптеров сверла значительно повышает гибкость и простоту использования двух основных буровых станков. Эти адаптеры автоматически определяют высоту и расстояние от колонкового бурения. Конструкция рельсового пути диапазон сверлильный станок венчает со специальными сверлами УРБ рельсовой серии карбида, которые имеют глубину реза 30 мм и диаметром 16 мм до 36 мм.

Бензиновый двигатель 49,4 куб.см , 1.5 кВт

Колонкового бурения до 35 мм

зажимная система быстрого действия

1 Резервуар Высокого Давления, 5 Литров

1 Железнодорожный Адаптер Вашего Выбора ( Нет Специальная Версия )

1 смещение Отвертка SW 4 + 5

1 Руководство По Эксплуатации

Видео о продукции

Карта сайта